страхование
Исследование в сфере автострахования: специализированная экспертиза на местах
Когда автомобильная авария
вызывает вопросы
Заявление о ДТП может содержать несоответствия, требующие тщательной проверки. Маловероятные обстоятельства, противоречивые показания, повторяющиеся случаи, несвоевременное заявление: тревожных сигналов много, но их сложно объективно оценить, находясь в офисе страховой компании.
В таком случае у специалиста по урегулированию убытков есть строго ограниченный срок для принятия решения о дальнейших действиях. Отказ без достаточных оснований подвергает компанию риску судебного разбирательства. Выплата без проверки чревата предотвратимыми убытками. Именно в этой ситуации необходимо проведение выездной проверки: она позволяет превратить подозрение в фактическое заключение или окончательно развеять сомнения.
Подразделение по расследованию страховых случаев Группы Aquila занимается рассмотрением всех видов страховых случаев, связанных с легковыми автомобилями: столкновения с участием или без участия установленных третьих лиц, инсценированные кражи, фиктивные страховые случаи, завышение суммы ущерба, а также заявления о ранее существовавших повреждениях. Каждое дело проходит расследование с учетом его индивидуальных особенностей.
Типичные «сигналы тревоги»
в автомобильном деле
- Задержка с уведомлением о страховом случае без обоснования причины промедления.
- Неправильно заполненный протокол о ДТП, схема не соответствует сфотографированным повреждениям.
- Неизвестное или неустановленное ответственное третье лицо, свидетельские показания не найдены.
- Повреждения, несовместимые с описанной версией событий (место удара, высота, тормозные следы).
- Наличие в прошлом неоднократных страховых случаев в отношении данного транспортного средства или застрахованного лица.
- Завышение данных о предполагаемом наличии в транспортном средстве оборудования или ценных предметов.
- Приобретение автомобиля недавнего выпуска, особенно если он имеет большой пробег.
Что включает в себя опрос
автострахование
Наша работа охватывает весь комплекс проверок, необходимых для объективной оценки заявленных фактов. Каждая проверка документируется с целью обеспечения доказательной силы итогового отчета, предоставляемого руководителю.
Реконструкция обстоятельств на месте происшествия с использованием фотографий с указанием географического местоположения и даты съемки.
Поиск и опрос прямых или косвенных свидетелей события, в том числе в непосредственной близости от места происшествия.
Проверка заявлений застрахованного лица на основе фактических данных и перекрестной проверки документов.
Проверка истории транспортного средства и водителя (история ДТП, последовательные регистрационные номера, предыдущие владельцы).
Анализ несоответствий между заявлением, протоколом о ДТП и установленными фактическими обстоятельствами.
Выявление возможных случаев соучастия, дачи ложных показаний или организованных мошеннических махинаций.
Проверка фактического владения заявленными принадлежностями и оборудованием на момент наступления страхового случая.
Все выводы обобщаются в подробном отчете, составленном лично Виктором де Вильбланшем, директором подразделения, и передаются управляющему в течение не более двух недель.
АНОНИМИЗИРОВАННЫЙ КОНКРЕТНЫЙ СЛУЧАЙ
Столкновение легкового автомобиля с двухколесным транспортным средством
: применена шкала оценки
ДТП с причинением телесных повреждений в городской зоне: столкновение между седаном и двухколесным транспортным средством, которым управлял несовершеннолетний, доставленный в больницу. Спустя два года адвокат истца обращается в суд с иском о взыскании шестизначной суммы в качестве авансовых выплат. Юридическая фирма применяет свою ступенчатую шкалу гонораров. УРОВЕНЬ 1 — OSINT: снимки Google Street View, на которые ссылается адвокат, сопоставляются с реальными фотографиями места происшествия, указанного в отчёте пожарных; они относятся к другому перекрёстку. УРОВЕНЬ 2 — Документальный анализ: выявлено несоответствие между документами относительно типа двухколесного транспортного средства (мотокросс объёмом 250 см³ без номерного знака против зарегистрированного мопеда объёмом 50 см³). УРОВЕНЬ 3 — Официальные органы: установлен контакт с полицейским участком по вопросу о ходе уголовного разбирательства. УРОВЕНЬ 4 — Дистанционные допросы: сбор в письменной форме трёх совпадающих показаний в соответствии со статьёй 202 УПК (водитель, пассажир-свидетель, командир пожарной бригады, первым прибывшим на место происшествия). УРОВЕНЬ 5 — Выезд на место: выезд на место происшествия с фактическим водителем, опрос на месте, фотографии с отметкой времени, подтверждающие отсутствие указанного дорожного знака, наличие светофора и правила «право поворота». УРОВЕНЬ 6 (наблюдение/слежка): не проводился — достаточно было уровней с 1 по 5. «Свидетель», представленный заявителем, оказался братом водителя двухколесного транспортного средства.
Ход расследования по делу об автомобильном происшествии
Наша методология, состоящая из пяти этапов, гарантирует тщательность и приемлемость конечного результата. На каждом этапе задействуются специальные компетенции и создаются документально оформленные материалы.
01
Ресепшн
Получение поручительного письма вместе с документами по делу: протокол осмотра, заявление страхователя, фотографии, отчет об экспертизе транспортного средства, договор страхования.
02
Инструкция
Проведение внутренней проверки в течение двух рабочих дней и определение приоритетных направлений проверки с учетом выявленных сигналов тревоги.
03
Внедрение
Работы на месте происшествия, координируемые региональным агентством: выезд на место происшествия, проведение осмотра, опрос установленных свидетелей, поиск дополнительных свидетелей.
04
Эксплуатация
Анализ собранных данных: сопоставление с первоначальными заявлениями, определение характера несоответствий, проверка внутренней согласованности версии застрахованного лица.
05
Восстановление
Предоставление отчета в течение не более двух недель с подробным описанием обстоятельств, фотографическими приложениями с отметками времени и стенограммами допросов; все указанные материалы являются допустимыми в суде.
Наша методология исследования, состоящая из пяти этапов, подробно описана на соответствующей странице.
Почему стоит доверить ваше расследование?
Автомобильная компания, входящая в группу Aquila?
Отделом страховых расследований Группы Aquila руководит Виктор де Вильбланш, работающий детективом с 2012 года и имеющий диплом по праву. Он лично составляет все отчеты, предоставляемые страховым компаниям, что гарантирует единообразие изложения и последовательность анализа по всем делам.
Наша компания прошла предварительную сертификацию AFNOR, является членом ALFA и осуществляет свою деятельность через интегрированную национальную сеть, охватывающую пять регионов, без привлечения субподрядчиков. Такая структура гарантирует единообразное качество услуг на всей территории страны, а также конфиденциальность материалов дела, которые никогда не выходят за пределы территории фирмы-подрядчика.
В случае ДТП оперативность выезда на место происшествия зачастую имеет решающее значение: материальные следы исчезают, автомобили перемещаются или ремонтируются, а свидетели уезжают. Наша интегрированная региональная сеть позволяет нам оперативно реагировать в кратчайшие сроки на всей территории континентальной Франции.
- Обработано 232 дела, при этом по всему центру зафиксирован показатель успешности в 98 %.
- Предварительная сертификация по стандартам AFNOR и членство в ALFA в отношении методологических стандартов в данной отрасли.
- Срок возврата: не более двух недель после передачи полного пакета документов.
- Отчет, составленный лично Виктором де Вильбланшем, директором подразделения.
- Единая национальная сеть: 5 регионов, 20 отделений, без привлечения субподрядчиков.
Агентство по борьбе с мошенничеством в сфере страхования (ALFA) регулирует стандарты проведения расследований в сфере страхования имущественных рисков.
Чтобы обратиться в нашу фирму по вопросу, связанному с автомобильной отраслью, воспользуйтесь нашей контактной формой, предназначенной для менеджеров.
без обязательств
Запросите бесплатный расчет стоимости
Часто задаваемые вопросы
Срок от получения полного пакета документов до представления отчета составляет не более двух недель. В случае срочных дел — например, при приближении срока исковой давности или назначенном судебном заседании — по явному запросу ответственного лица может быть организована приоритетная обработка.
Все страховые случаи, в которых имеются признаки несоответствий: ДТП без установленной личности третьего участника, подозрительные кражи, повторяющиеся страховые случаи, несвоевременные заявления, противоречивые показания свидетелей или просто обоснованные сомнения специалиста по урегулированию убытков. Финансовый порог не является единственным критерием.
Да, при строгом соблюдении правовых норм. Наблюдения и опросы проводятся без раскрытия сути задания, если только компания-заказчик не даст иных указаний. Соблюдение конфиденциальности является обязательным оперативным требованием.
Да. Отчеты группы «Аквила» соответствуют требованиям судебной практики в отношении достоверности доказательств. Они были успешно представлены в гражданских и уголовных судах.
По телефону или электронной почте к ответственному менеджеру. После согласования компания направляет письмо-задание вместе с документами по делу. Для компаний-партнеров предварительная смета не требуется.
Ознакомьтесь со всеми нашими разделами, посвящёнными экспертизе в сфере страхования
Ознакомьтесь также с нашим разделом обнаружение TSCM – электронная очистка от пыли для обнаружения микрофонов и камер, а также наш центрцифровых расследований OSINT.